Derbi GPR Racing

Derbi GPR Racing
Pot d'échappement : Conti CHR
Carburateur : Origine
Filtre à air : Origine
Pipe d'admission : Origine
Boîte à clapets : Origine
Disques d'embrayage : Origine
Cylindre : Origine
Vilebrequin : Origine
Allumage : Origine
Bougie : Origine

Guidon cross Wiils orange(s) mat(e)(s)
Béquille Buzzetti latérale gris(e)(s) maison
Revêtements de poignées TNT Konik noir(e)(s) carbone
Rétroviseur TNT F11 réversible M8 noir(e)(s) carbone

Vitesse maximale : 110 km/h réels
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# Posté le mercredi 23 avril 2008 14:12

Aprilia RS 50

Aprilia RS 50
Pot d'échappement : SCR Corse Racing Line 50/70
Carburateur : Dell'Orto 25mm
Filtre à air : Teknix cornet type KN
Pipe d'admission : Conti CHR
Boîte à clapets : Malossi MHR VL14
Disques d'embrayage : Origine
Cylindre : 70 cm3 Barikit Sport LC
Bas-moteur : Origine préparé(e)
Vilebrequin : Stage6 HPC Team 12mm LC
Cage à aiguilles : Malossi renforcée
Allumage : MVT Millenium
Bougie : NGK B10EVX

Peinture perso violette nacrée bleue et blanche pailletée
Clignotants TNT oeil de chat encastrables blanc(he)(s)
Disque de frein Malossi Whoop Disc
Néon TNT à leds bleu(e)(s)

Vitesse maximale : 130 km/h réels
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# Posté le mercredi 23 avril 2008 14:09

Derbi Senda SM DRD Pro

Derbi Senda SM DRD Pro
Pot d'échappement : Bidalot S2 Racing
Carburateur : Mikuni TM24
Filtre à air : Origine préparé(e)
Pipe d'admission : Conti CHR
Boîte à clapets : Polini
Disques d'embrayage : Origine
Cylindre : 70 cm3 Polini Evolution 2006 LC
Bas-moteur : Origine préparé(e)
Vilebrequin : Conti CHR
Allumage : Origine
Bougie : NGK B10EVX

Peinture perso verte et or

Vitesse maximale : 110 km/h réels
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# Posté le mercredi 23 avril 2008 14:07

Derbi Senda SM X-Treme

Derbi Senda SM X-Treme
Pot d'échappement : Kundo KRD
Carburateur : Dell'Orto 17,5
Filtre à air : Origine préparé(e)
Pipe d'admission : Origine préparé(e)
Boîte à clapets : Polini
Disques d'embrayage : Origine
Cylindre : 50 cm3 Top Performances Trophy LC
Vilebrequin : Origine
Cage à aiguilles : Top Performances renforcée
Allumage : Origine
Bougie : NGK B9ES

Tête de fourche BCD Design Headlight TF40 noir(e)(s)
Rétroviseur TNT F11 réversible Light M10 bleu(e)(s)
Clignotants TNT gouttes d'eau autocollants bleu(e)(s)
Feu arrière Koso stop universel à leds

Vitesse maximale : 100 km/h réels
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# Posté le mercredi 23 avril 2008 14:05

Derbi Senda SM X-Treme

Derbi Senda SM X-Treme
Pot d'échappement : Leovince V6
Carburateur : Dell'Orto 17,5
Filtre à air : Origine
Pipe d'admission : Origine
Boîte à clapets : Origine
Disques d'embrayage : Origine
Cylindre : Origine
Vilebrequin : Origine
Allumage : Origine
Bougie : Origine

Rétroviseur TNT F11 réversible M8 noir(e)(s)
Feu arrière Koso stop universel à leds

Vitesse maximale : 85 km/h réels


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# Posté le mercredi 23 avril 2008 14:00